जैसे-जैसे ह्यूमनॉइड रोबोट वाणिज्यिक बाज़ार में प्रवेश करने लगे हैं, उनके बारे में कई सवाल उठने लगे हैं। जबकि "पहिए या पैर" की बहस एक गर्म विषय है, व्यवसाय मॉडल (लागत, ROI, आदि) के बारे में सवाल भी दिमाग में सबसे ऊपर हैं।
30 डॉलर प्रति घंटे पर AMR के साथ सहयोग
इस वर्ष 27 जून को, एजिलिटी रोबोटिक्स ने दुनिया के सबसे बड़े शुद्ध अनुबंध लॉजिस्टिक्स प्रदाता जीएक्सओ लॉजिस्टिक्स इंक के साथ एक बहु-वर्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसके तहत विभिन्न लॉजिस्टिक्स परिचालनों में डिजिट ह्यूमनॉइड रोबोट को तैनात किया जाएगा।
डिजिट रोबोट का एक "छोटा" बेड़ा जॉर्जिया के फ्लॉवरी ब्रांच में स्थित स्पैन्क्स प्लांट में तैनात किया गया है, जहाँ डिजिट छह रिवर सिस्टम AMR से टोट बैग उठाता है और उन्हें कन्वेयर पर रखता है। डिजिट महिलाओं के शेपवियर उत्पादों के खाली या भरे हुए टोट उठा सकता है। यह AMR के निचले या ऊपरी शेल्फ से बैग भी उठा सकता है।
यह सब Agility Arc के माध्यम से समन्वित किया जाता है, जो Digit के रोबोटों को तैनात करने और प्रबंधित करने के लिए कंपनी का क्लाउड-आधारित स्वचालन प्लेटफ़ॉर्म है। रोबोट को Robots as a Service (RaaS) मॉडल का उपयोग करके तैनात किया जाता है, जिसका अर्थ है कि Agility Robotics Digit के लिए थोड़ी मात्रा में राजस्व अर्जित करना शुरू कर रहा है। यह एक ह्यूमनॉइड रोबोटिक्स कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
पेगी जॉनसन ने बताया कि एजिलिटी रोबोटिक्स वर्तमान में अपने डिजिट ह्यूमनॉइड रोबोट के लिए "पूरे 30 डॉलर प्रति घंटे" चार्ज कर रहा है। उन्होंने कहा कि ग्राहक का निवेश पर रिटर्न (आरओआई) दो साल से भी कम था।
रोबोट, सभी सहायक उपकरण और रखरखाव के लिए प्रति घंटे की लागत का आंकड़ा उचित लगता है। अब, यह संभावना नहीं है कि डिजिट दिन में 24 घंटे, साल में 365 दिन काम करेगा, लेकिन तर्क के लिए, मान लेते हैं कि ऐसा ही है। यह दो साल के लिए प्रति रोबोट $125,000 के बराबर है। बेशक, ये आंकड़े सामान्य आठ घंटे की शिफ्ट के लिए अलग होंगे।
एजिलिटी रोबोटिक्स का कहना है कि डिजिट की बैटरी लाइफ वर्तमान में उपयोग के आधार पर आठ घंटे तक है। यह एक और महत्वपूर्ण बिंदु था जिस पर जॉनसन ने मंच पर चर्चा की। उन्होंने बताया कि कंपनी के डिजिट में 2-से-1 बैटरी लाइफ है, जिसका मतलब है कि ग्राहकों को दो यूनिट रनटाइम मिलता है जबकि दूसरी चार्ज हो रही होती है।
जॉनसन ने कहा कि अगली पीढ़ी का डिजिट इस पतझड़ में रिलीज़ किया जाएगा। उन्होंने कहा कि इसकी उठाने की क्षमता 35 पाउंड से बढ़कर 50 पाउंड (15.8 किलोग्राम से 22.6 किलोग्राम) हो जाएगी, बैटरी लाइफ़ बेहतर होगी और ज़्यादा डिजिट यूनिट उपलब्ध होंगी। ग्राहकों के ROI को बेहतर बनाने के लिए 2- से-1 का अनुपात धीरे-धीरे बढ़कर 4- से-1 और संभवतः 10- से-1 तक हो जाएगा।
जैसे-जैसे बैटरी जैसे घटकों की लागत कम होती जाएगी और हार्डवेयर की तैनाती बढ़ती जाएगी, निवेश पर प्रतिफल शीघ्र और आसानी से प्राप्त हो जाएगा।
अमेज़न ने भी डिजिट का परीक्षण किया है और एजिलिटी रोबोटिक्स में निवेश किया है, हालांकि साझेदारी और अमेज़न द्वारा डिजिट के परीक्षण का विवरण प्रेस समय तक अस्पष्ट था।
मनुष्यों और मशीनों के साथ सहयोग करने के अधिक तरीकों की खोज
जॉनसन, जिन्हें मार्च 2024 में एजिलिटी रोबोटिक्स का सीईओ नियुक्त किया गया था, ने इंसानों के पास काम करने के बारे में भी संक्षेप में बात की। वर्तमान में ह्यूमनॉइड रोबोट के लिए कोई सुरक्षा मानक नहीं हैं, हालाँकि इसे सुधारने के लिए कदम उठाए जा रहे हैं।
स्पैन्क्स सुविधा में, डिजिट वर्तमान में मनुष्यों के पास काम नहीं करता है। रोबोट 5 फीट 9 इंच (5.7 मीटर) लंबा है और इसका वजन 140 पाउंड (63.5 किलोग्राम) है।
लेकिन जॉनसन का कहना है कि डिजिट "उस रास्ते पर है जिसे वे कार्यात्मक सुरक्षा कहते हैं" और उम्मीद है कि अगले 18 महीनों में यह "मनुष्यों के आस-पास अंतर-संचालन योग्य" हो जाएगा। अगर यह सफल होता है, तो यह मानव सदृश रोबोट के लिए एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर होगा, जिनकी संख्या आज बढ़ रही है।
अंत में, जॉनसन ने यह भी कहा कि एजिलिटी रोबोटिक्स वर्तमान में सीरीज सी फंडिंग जुटा रहा है। उन्होंने कहा, "इससे हम अगले कुछ वर्षों में 10,000 इकाइयों के अपने लक्ष्य तक पहुँच सकेंगे।" कंपनी को उम्मीद है कि ओरेगन में उसकी नई रोबोफैब सुविधा की उत्पादन क्षमता प्रति वर्ष 10,000 डिजिट इकाइयों से अधिक होगी।
ज़मीन पर तेज़ गति से दौड़ते मानवरूपी रोबोट
वर्तमान में, ह्यूमनॉइड रोबोट प्रयोगशाला से औद्योगिकीकरण तक की अपनी यात्रा में एक महत्वपूर्ण बिंदु पर हैं, और सही अनुप्रयोग परिदृश्यों को खोजना सभी ह्यूमनॉइड रोबोट निर्माताओं का ध्यान केंद्रित हो गया है। विनिर्माण और वेयरहाउसिंग लॉजिस्टिक्स उद्योग मुख्य परिदृश्य का पहला ह्यूमनॉइड रोबोट लैंडिंग अनुप्रयोग बन रहा है। इस वर्ष की शुरुआत से, कई विनिर्माण कंपनियों ने कारखानों और लॉजिस्टिक्स गोदामों में ह्यूमनॉइड रोबोट पेश किए हैं, और अनुप्रयोगों का परीक्षण शुरू किया है।
ह्यूमनॉइड रोबोट वॉकर एस हेफ़ेई अज़ेलिया ऑटोमोबाइल फैक्ट्री में "अभ्यास" कर रहा है; इस साल मई में, डोंगफेंग लिउझोउ ऑटोमोबाइल ने यूबिक्विटी के साथ ऑटोमोबाइल विनिर्माण में ह्यूमनॉइड रोबोट के अनुप्रयोग पर एक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए।
टेस्ला
टेस्ला के नव विकसित मानव रोबोट ऑप्टिमस का परीक्षण टेस्ला कारखाने में किया गया है।
चपलता रोबोटिक्स
विभिन्न लॉजिस्टिक्स परिचालनों में डिजिट ह्यूमनॉइड रोबोट की तैनाती के लिए जीएक्सओ लॉजिस्टिक्स के साथ बहु-वर्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए गए; अमेज़न कारखानों में परीक्षण किया गया।
बोस्टन डायनेमिक्स
बोस्टन डायनेमिक्स एटलस ने मध्यम वजन के ऑटोमोटिव भागों को उठाना सफलतापूर्वक सीख लिया है, जिसका परीक्षण हुंडई संयंत्र में किया गया।
अभयारण्य एआई
मानवरूपी रोबोट की आपूर्ति के लिए ऑटोमोटिव निर्माता और असेंबलर मैग्ना इंटरनेशनल के साथ नई रणनीतिक साझेदारी।
ऐप्ट्रॉनिक
इस वर्ष मार्च में मर्सिडीज-बेंज के साथ एक प्रमुख समझौता हुआ, जिसके तहत मर्सिडीज-बेंज ऑटोमोटिव वातावरण में मानवरूपी रोबोटों का परीक्षण करने के लिए अपने संयंत्रों में अपोलो रोबोटों को लाएगी।
2024 की शुरुआत में, फिगर ने ऑटोमोटिव दिग्गज बीएमडब्ल्यू के साथ एक बड़े समझौते की घोषणा की, जिसके तहत बीएमडब्ल्यू के ऑटोमोटिव विनिर्माण संयंत्रों में अपने ह्यूमनॉइड रोबोट को औपचारिक रूप से पेश किया जाएगा।
"इस ग्रह पर रोबोटों की संख्या मनुष्यों से अधिक हो जाएगी, और हर किसी के पास एक रोबोट होगा।" टेस्ला के संस्थापक मस्क ने इस तरह के एक सपने का वर्णन किया है।
मस्क के विज़न में, भविष्य में ह्यूमनॉइड रोबोट की मांग इलेक्ट्रिक कारों से कहीं ज़्यादा होगी, और उन्होंने यह भी भविष्यवाणी की कि उत्पाद के परिपक्व होने के बाद बड़े पैमाने पर उत्पादित इकाइयों की संख्या संभवतः 10 बिलियन से ज़्यादा हो जाएगी। तो हम इस खूबसूरत विज़न को साकार करने से कितनी दूर हैं?
अब ऐसा लगता है कि अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है। अभी, ज़मीन पर मानव रोबोट के व्यावसायीकरण में सबसे बड़ी बाधाओं में से एक इसकी उच्च लागत है।
इतनी अधिक लागत, जिससे कई अंतिम-उपयोगकर्ता निर्माता हतोत्साहित हुए, खेल में प्रवेश करने में देरी की, लेकिन कई वर्षों तक ह्यूमनॉइड रोबोटिक्स तकनीक के विकास का कारण भी बना, लेकिन हमेशा स्थिति के औद्योगीकरण की पूर्व संध्या पर। 2023 से पहले, अधिकांश ह्यूमनॉइड रोबोट उत्पादों का उपयोग अनुसंधान प्लेटफार्मों या प्रदर्शन प्रॉप्स के रूप में किया जाता है, और कभी भी वास्तव में बड़े पैमाने पर लैंडिंग नहीं कर पाए हैं। लेकिन बड़ी प्रौद्योगिकी कंपनियों के अपने निवेश को बढ़ाने के लिए हाथापाई करने के साथ, स्टार्टअप्स का उभरना जारी है, ह्यूमनॉइड रोबोटिक्स उद्योग की सुबह दिखाई देने लगी है।
उद्यमों और अनुसंधान संस्थानों के अथक प्रयासों से, मानवरूपी रोबोट की विनिर्माण लागत में कमी आने लगी है, अब लाखों डॉलर आसानी से उपलब्ध नहीं होते, जिससे मानवरूपी रोबोट के व्यावसायीकरण की संभावनाएं भी बढ़ गई हैं।
कुछ घरेलू कंपनियाँ पहले से ही ह्यूमनॉइड रोबोट की कीमत को और कम करने की सोच रही हैं। केप्लर रोबोटिक्स इसे $20,000-$30,000 पर रखने की योजना बना रही है, जबकि झियुआन रोबोटिक्स को उम्मीद है कि भविष्य में उसके पहले ह्यूमनॉइड रोबोट की कीमत 200,000 युआन से कम होगी। बेशक, यह अंतिम बिक्री मूल्य सीमा नहीं है, बल्कि एक छोटा लक्ष्य है जिसे रोबोटिक्स खिलाड़ियों ने अपने लिए निर्धारित किया है।
भविष्य के सामने, हालांकि रास्ता अभी भी चुनौतियों से भरा है, लेकिन कई नए उत्पादों, नए प्रयासों, नई दिशाओं के वर्तमान मानव रोबोटिक्स क्षेत्र ने हमें एक उज्जवल भविष्य भी दिखाया है। पायलट एप्लिकेशन से लेकर लैंडिंग के पैमाने तक, हम विभिन्न उद्योगों के अधिक तेजी से आवेदन में मानव रोबोट को देखने के लिए भी उत्सुक हैं।